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添加时间:2016-04-03

“自动驾驶仪”这个词在航空界并没有像在汽车领域那样具有相同的内涵,但如果美国军方的科学研究机构能够实现这一目标,那么这种内涵可能会发生变化。 DARPA正在测试一名机器人副驾驶员,该飞行员可以让飞行员在飞机上花费更少的时间和更多的时间观看地面。它被称为空勤人员驾驶舱自动驾驶系统,简称ALIAS。以下视频中显示的系统是由Aurora Flight Sciences创建的,这是一家为国防高级研究计划局开发技术的无人驾驶航空技术公司,因为DARPA正式为人所知.ALIAS旨在帮助减少现有飞机驾驶员的工作量。正如航空周指出的那样,飞行员短缺意味着美国军方需要制造了解如何在飞机机队中以更少的机组人员执行更多任务。 ALIAS并非旨在完全取代人类;相反,它可以处理单调的飞行基本任务,让飞行员可以自由地专注于任务中更重要的任务。 多功能ALIAS或多或少是一种即插即用设置,可以安装在霰弹枪座位一架飞机连接到踏板和支架的液压执行器处理转向任务,而机械臂控制油门;一组相机密切关注仪表。目前,飞行员使用平板电脑控制系统,但未来的版本可以取代t具有Siri式语音识别和交互性的帽子。今年到目前为止,该系统已在三架独立的飞机上进行了测试;最近,在下面的视频中看到的塞斯纳大篷车。如你所见,ALIAS安静而有竞争力地处理飞行任务;如果他没有测试系统,飞行员可以花时间看着云层。但根据 AW 的说法,ALIAS系统的下一次测试对于骑行的人来说可能会有点压力:飞行的钟声UH-1 Huey。

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